Diseño moderno, esencial, robusto y fiable.
El diseño interpreta la función creando nuevas expectativas que son reveladas en las prestaciones, en la duración y en la fiabilidad. La calidad del proyecto es la expresión de nuestra tradición. No solo en el diseño sino también en la atención muy especial en los materiales, en el trabajo cuidadoso, en la selección exacta de elementos que se unen en un MIX de estilo y eficiencia.
Diseño moderno, esencial, robusto y fiable.
El diseño interpreta la función creando nuevas expectativas que son reveladas en las prestaciones, en la duración y en la fiabilidad. La calidad del proyecto es la expresión de nuestra tradición. No solo en el diseño sino también en la atención muy especial en los materiales, en el trabajo cuidadoso, en la selección exacta de elementos que se unen en un MIX de estilo y eficiencia.
PULSE 1S PRO – Pórtico de lavado de coches
Sistemas de alta presión
PULSE 1S PRO ha sido diseñado y fabricado para reducir los tiempos de paro accidentales de la máquina excluyendo las intervenciones de mantenimiento programadas. Estructura compleja de rigidez elevada obtenida de un diseño sofisticado, compuesta por varios elementos soldados que permiten limitar las tensiones de las operaciones de doblado y soldadura derivadas del proceso de galvanizado en baño caliente a temperaturas de 450 °C.
El galvanizado en caliente es la protección anticorrosiva por excelencia. Hoy no es suficiente evaluar el coste de un producto en el momento de su realización. El coste se debe evaluar con respecto a su ciclo de vida (LCA), para obtener las prestaciones más elevadas y la mejor relación calidad-precio.
Prelavado de alta presión con boquillas rotativas
El dispositivo se compone de cuatro boquillas de impacto elevado, cuya rotación es producida por el flujo del líquido de lavado. Un sistema neumático pone alternativamente las boquillas rotativas a inclinaciones diferentes. El movimiento de arriba hacia abajo permite lavar las partes horizontales y verticales del coche.
Alta presión integrada en el lavaruedas
Dispositivo de lavado compuesto por tres boquillas introducidas en el cepillo, de los que uno inclinado para lavar el interior de los arcos de las ruedas de los coches. Muy eficaz durante el programa de lavado de las llantas, lava en el interior y alrededor de las áreas difíciles de alcanzar o donde la acción del cepillo es inhibida. Durante toda la carrera del pórtico, siguen girando lavando también la parte inferior de los coches.
Lavaruedas con cepillo
La distancia del suelo es regulable; acercándose a las ruedas, la cerda baja hacia el suelo para adaptarse a las llantas con diámetro pequeño. El soporte del lavaruedas se desliza mediante un cilindro neumático en fase de abertura y cierre. Durante el ciclo de lavado, el cepillo de disco invierte su sentido de rotación. Los cepillos son realizados con una fibra especial de polietileno muy resistente para un lavado eficaz, preciso y cuidadoso.
Lavaruedas de alta presión rotativo
Compuesto por dos cabezales esféricos de chorro directo que ruedan mediante motorreductores. Cada cabezal está equipado con cuatro boquillas capaces de dirigir el chorro hacia cuatro direcciones diferentes según la aplicación para aumentar el poder detergente. Un dispositivo de inclinación variable permite dirigir los chorros en las ruedas y en el lado de los vehículos.
Producto químico para lavar llantas
Compuesto por un par de boquillas regulables de acero inoxidables, montadas en ambos lados del pórtico de lavado en posición baja. Dado que el producto suministrado es muy corrosivo, durante el proceso de lavado las boquillas se activan solo cerca de las ruedas. Este dispositivo es alimentado por una bomba dosificadora específica.
Cera espumosa abrillantadora
Dispositivo compuesto por varias boquillas en los lados del pórticos capaces de suministrar una cera concentrada abrillantadora especial, cubriendo el coche con una capa de espuma. Durante esta operación, el suministro de agua está desactivado. Sucesivamente, se activan los cepillos para abrillantar y al mismo tiempo proteger la pintura.
ESPECIFICACIONES | |
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ALTURA MÁXIMA DE LAVADO (MÓD 230/260/280) | 2.300 – 2.600 – 2.800 mm |
ANCHO MÁXIMO DE LAVADO | 2.300 mm |
ANCHO MÁXIMO ENTRE LAS COLUMNAS | 2.450 mm |
ALTURA MÁXIMA INSTALACIÓN (MÓD 230/260/280) | 3.015 – 3.315 – 3.515 mm |
ANCHO MÁXIMO INSTALACIÓN | 3.560 mm |
ANCHO MÁXIMO CON FALDILLA GUARDABARROS | 3.800 m |
LARGO MÁXIMO COBERTURA SUP. LADO SALIDA | 1.970 mm |
LARGO CARRILES | 9 – 10 m |
DISTANCIA ENTRE EJES DE LOS CARRILES | 2850 – 3000 mm |
POTENCIA MÁXIMA UTILIZADA | 16,0 kW |
PRESIÓN MÍN. AGUA ALIMENTACIÓN INSTALACIÓN | 3 bar |
PRESIÓN MÍN. AIRE ALIMENTACIÓN INSTALACIÓN | 8 bar |